国际汽运运输 中阿汽运 杭州出口到阿富汗海拉顿 喀布尔进出口
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间：
1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
到达港：CFR价 卡拉奇 货币单位：美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO： 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO： 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。
加快转型发展提供有力的现代综合交通运输体系支撑。
新疆口岸以及对应的国家：
塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古
吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克
阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克
霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
巴克图（塔城）一一哈萨克
吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦
卡拉苏一塔吉克
中德以及中欧之间物流基础设施的完善和物流合作的提质升级，为双方互利共赢合作注入持久动力。在“一带一路”倡议影响下，包括汉堡、杜伊斯堡在内的德国主要物流枢纽城市将更多注意力锁定在亚洲特别是中国，现已成为联结中德、中欧经贸合作的重要节点。
德国汉堡港营销协会发布的最新数据显示，今年上半年，德国最大港口汉堡港的集装箱吞吐量为380万标准箱，同比下降11.7%。其中，中国以110万标准箱继续稳居汉堡港**贸易伙伴**。
从区位优势看，汉堡港拥有四通八达的海陆交通，从港口到欧洲腹地方便快捷。除海运、河运外，汉堡港周围的铁路网也非常发达，有超过50%的货物通过铁路运输进出港口，其铁路货运比例在全球港口中****。
德国汉堡港营销协会首席执行官阿克塞尔·马特恩表示，汉堡港是海上丝绸之路和陆上丝绸之路的连接点，它推动着汉堡港与中国更好地实现互联互通，也吸引着越来越多的**中国企业到汉堡投资。“汉堡港与中远海运集团已经合作了近40年，双方在合作中结下了深厚友谊，共同为汉堡港物流贸易发展作出了重要贡献，并推动汉堡港逐渐成为中德、中欧经贸合作的关键枢纽。”马特恩说道。
在汉堡港与中国经贸合作历程中，中欧班列的开通与运行扮演着重要角色。作为中欧班列的重要站点，汉堡港与中国之间的货运班列数持续稳步上升，已有多趟中欧班列把汉堡港设为欧洲的枢纽站点。
