杭州踏信冷链物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。
3.4加强冷链物流人才培养
可从4个方面开展冷链物流人才培养工作。一是通过农业院校培养冷链物流技术与管理人才。高校具有的师资队伍和良好的教学环境，冷链物流是新兴产业，因此相关发展前景大，学生能通过规范化教育获得进入新兴产业工作的机会。高校可以和产业联合，带领学生进入企业展开实训，为日后就业创造良好条件。
二是企业开展业务培训。业务培训能帮助员工熟悉现代化设备与技术，确保企业拥有的冷链物流人才。
三是通过社会办学培养冷链物流人才。主要针对在职人员进行培训，社会办学模式能够创造良好的学习机会。
四是政府引导制定冷链物流人才培养政策。包括推动冷链物流行业职业证书认定制度、提升冷链物流行业准入门槛等，切实改善冷链物流从业人员水平不一的问题。现阶段，冷链物产业发展必须将人才培养放在首位，提高整个行业的发展动力，借助高校、企业及社会力量，不断为农产品冷链物流产业输送人才，保障冷链物流产业发展过程中的人才供给。
3.5拓展冷链物流运输形式
农产品冷链物流体系不仅包括多个环节，同时受到产品本身特殊性的影响，应采取多样化、多元化的运输方式，保证农产品运输损耗低，满足人们对农产品的各项要求。我国农产品类型多种多样，对冷链运输的考验大，不同农产品对温度要求不同。例如，水果在保存温度方面要求较高，即使相同类型的农产品，仍然具有不同的温度要求。因此，在运输过程中应根据农产品类别进行调整。
3.6提供完善的冷链物流运输方案
农产品冷链运输环节复杂，任何步骤出现错误都可能引发连锁反应，为了确保冷链物流配送业务的安全性，应提供良好的冷链物流方案，满足市场对农产品的需求，同时打造优质的物流服务。完善的冷链物流方案要涵盖生产到销售整个过程设计，如选购时支持选择多种不同规格商品，同时可以批量修改价格。在挑选产品过程中，支持按照供应商、产品种类形成采购单库存与订单汇总，提高备货、销售管理效率[5]。运输过程中按照订单位置科学规划路线，支持扫码核对配送订单，在订单当晚下达后提前规划，形成完善的冷链物流运输方案。
3.7交通整合提高运输时效性
交通运输是构建冷链物流体系的关键环节，因此要为冷链物流产业打造优良的交通体系。冷链物流交通需要从航空、铁路、公路及水路中入手，将4种不同运输方式进行整合，以提高农产品冷链物流的时效性。这4种运输方式在运输距离、费用、时间方面存在差异。公路是交通网络密集的形式，具有机动性强、运输量大等优势，能够顺利进入偏远山区；水路具有单次运输量大运输时间长的特点，受到天气影响导致运输时间难以明确；铁路运输量大且机动性较强，比较适用于点对点的运输形式；航空运输量小，时间优势明显，但费用高。所有交通方式都有各自的优势，要根据农产品类型来选择，必要时应采取混合运输模式，确保冷链物流运输体系通畅。
3.8加强冷链物流信息化建设
随着信息技术的发展，很多行业借助信息化建设完成升级，农产品冷链物流体系要加快信息化发展步伐，利用现代信息技术完善加工、运输及销售体系，确保整个运输流程都能实时跟踪。目前，我国冷链物流产业信息化建设滞后，应重视新技术、新设备的应用，打造冷链物流信息化平台，充分融入互联网，设计专属的网络、农产品冷链运输平台，将所有信息公开透明化，及时查询地区农产品供需情况。信息化建设将成为农产品冷链物流产业发展的关键因素，切实提高冷链物流服务质量，同时借助信息技术加强监督管理，可促进农产品冷链物流产业良好发展。
