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通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》,通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国作项目完工启用报告，两国和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流
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公司成立以来，创造了良好的经营业绩，赢得了社会各界的广泛赞誉,全国各地 —— 满州里 / 后贝加尔 —— 俄罗斯、中亚、欧州,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列,公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门,其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物,缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本
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公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.,公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购 会会员，桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商,青岛嘉瑞福国际货源代理有限公司位于魅力的滨海城市青岛，于2015年成立,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运
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“青岛号”中亚班列自2019年7月1日正式定图开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线,中欧班列（重庆～杜伊斯堡）,同时双方约定于2014年5月举办项目工程主体竣工暨运营仪式，并计划在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫访华，出席上海亚洲相互协作与信任措施会议峰会期间，通过远程视频直播，让中哈两国见证项目启用仪式,从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)
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